Клуб автовладельцев NISSAN PRAIRIE Клуб автовладельцев NISSAN PRAIRIE
Регистрация или Авторизация
Авторизация
Логин:
Пароль:
Запомнить
Забыли пароль?
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 116
Кто в чате?
Samat
Гостей: 116
Анекдот
На заправку подъезжает запорожец. Выходит мужик и хлопает со всей силы дверью. Его дверь закрывается, но открывается та, что со стороны пассажира. Он обошел, хлопнул пассажирской, но тут открылась та, что со стороны водителя. Он к ней... и так минут 10, а сзади очередь из машин. Шофера орут ему:
- Козёл! Иди, плати деньги, ну кому надо угонять твой запорожец!?
- Ага, вчера двери не закрыл - наср@ли!
много анекдотов »
На правах рекламы

Логи из ветки форума на Drom.Ru

08-09-2009 (19:02) - Prairie-911

Toha414 сказал 08.12.2008 15:33


Цитата: Сообщение от Kipitkov (Сообщение 1068471718)
Посмотрим, вот какраз скинул клемму, седня в -25 незавел, приперся с аккумулятором домой.

Интересно почему я свою при -30 заводил и нормально???

Kipitkov сказал 10.12.2008 11:26


Цитата: Сообщение от Toha414 (Сообщение 1068471883)
Интересно почему я свою при -30 заводил и нормально???

стоит на улице, да еще и ветер продувает всю, а при -30 крутить и двигатель и коробку тяжело.

вроде стартер еще накрылся , нада щас буксировать в тепляй гараж и разбираться.

Kipitkov сказал 10.12.2008 11:31


сейчас сделаем стартер и думаю нада тосольный подогреватель ставить, зима может себя еще показать


Toha414 сказал 10.12.2008 14:44


Цитата: Сообщение от Kipitkov (Сообщение 1068522355)
стоит на улице, да еще и ветер продувает всю, а при -30 крутить и двигатель и коробку тяжело.

вроде стартер еще накрылся , нада щас буксировать в тепляй гараж и разбираться.

да стартер я тоже поменял но еще летом, втягивающее гикнулось!
сейчас пытаюсь разобраться с сигналом и подушкой SRS! сигнала нет и подушка горит!

Toha414 сказал 13.12.2008 06:44


Нашел почему нет сигнала и почему подушка горит! Порван шлейф связывающий рулевое колесо с рулевой колонкой!! Думаю теперь как соединять!


Kipitkov сказал 14.12.2008 11:00


сняли, разобрали стартер, а там якорь полетел, вырвало одну ламель, или как там её (такая фигня с которой щетки соприкосаются)
щас ездили по разборкам, еще не от всех двигателей SR-20 подходят стартера оказывается, осталось еще 2 места, седня неработают, поедим завтра.
по поводу климат контроля снял все, нашел транзистор НЕКовский будем паять, менять.


Toha414 сказал 14.12.2008 11:11


я стартер искал нашел тока у китов. а у знакомого якорь сгорел тоже китовский поставил и забыл!


Kipitkov сказал 15.12.2008 14:44


купил седня стартер бушный за 2000, за 3000 потом увидел новый в магазине =)
на вид немного разные но крепления и все подошло, завел машину , счастлив.
Насчет печки: КТ827АМ ненашел, а нашел только КТ827А а у него корпус другой и поставить его неполучается.
отец поставил какойто другой трашзистор "полевик" какойто IRF...... но печка включилась сразу как только ключ повернул даже еще зажигание не включив и невыключается печка, зато когда включаеш зажигание печка реулируется, но увы всеравно невыключается.
Снял транзистор, ищем другой аналог, может кто-нибудь еще ставил другое? если да то подскажите плиз.

Плюс еще знакомый на яме седня посматрел машину, пыльники шрусов порвались оба, завтра менять будем, вроде высказал ничего сложного.


borodda сказал 15.12.2008 15:01


Шрусы разбирать как на Самаре,только головку надо на 36 и вороток мощный (самокованный желательно).С печкой не мудри,сожгешь чёнить,сделай как у меня, они одинаковые и на Рнессе и на Мистрале и на Примере и на Цефире


wetal сказал 15.12.2008 15:08


Всем привет ! Имею авто ПРЕРИЮ М11 карб.
достался малость подубитенький но с хорошим кузовом.
поменял задние аморт. (брал в делив.ру), сам менял помпу,прокдладку коллектора(со снятием карбюратора) ну и так по-мелочи..Щас начал сопливить ГУР..
а машинка очень нравицца..по городу 10-12 л..


wetal сказал 15.12.2008 15:14


Продам ШРУС НАРУЖНЫЙ на НИССАН СЕРЕНА,ЛАРГО,ПРЕРИЯ -GLO 3147K
новый (1000 р) с пыльником .смазкой .Брал себе ,но при вскрытии оказался другой.
кому интересно-фото здесь:http://foto.mail.ru/mail/wetal63/81/82.html
доп инфа- здесь:

http://www.glo.it/Glo/Download/CatGLO_N.pdf


Kipitkov сказал 15.12.2008 16:14


Цитата: Сообщение от borodda (Сообщение 1068648798)
Шрусы разбирать как на Самаре,только головку надо на 36 и вороток мощный (самокованный желательно).С печкой не мудри,сожгешь чёнить,сделай как у меня, они одинаковые и на Рнессе и на Мистрале и на Примере и на Цефире

а как у тебя? КТ827АМ стоит? я ненашел такова, но буду искать, ну или аналоги..........

borodda сказал 15.12.2008 16:29


Цитата: Сообщение от Kipitkov (Сообщение 1068650666)
а как у тебя? КТ827АМ стоит? я ненашел такова, но буду искать, ну или аналоги..........

Я то же разобрал этот регулятор но перепаивать не стал,сложно да и не на долго(как на форуме писали),а поставил его от цефиро,он подходит один в один.

Kipitkov сказал 15.12.2008 17:24


Цитата: Сообщение от borodda (Сообщение 1068651062)
Я то же разобрал этот регулятор но перепаивать не стал,сложно да и не на долго(как на форуме писали),а поставил его от цефиро,он подходит один в один.

спецов кругом куча по этой части, думаю подберем чтонибудь.
ну и конечно гляну на разборках.
если что получится с аналогом отпишусь что и как.

Toha414 сказал 16.12.2008 16:43


А КТО ПОМНИТ НОМЕРА САЙЛЕНБЛОКОВ НА ПОДВЕСКЕ И ГДЕ КАКИЕ!
МОЖ КАРТИНКИ ПО ХОДОВЕ КАКИ ЕСЬ?


Kipitkov сказал 16.12.2008 17:19


полевой транзистор всетаки подошел в климат контроль, посмотрим сколько проработает............
седня ездил пропал гидроусилитель руля, доехал до знакомого, оказывается масло закончилось плюс сальники поддавило когда машину буксировали, залили масло вроде все норм.
пыльники пормались оба на шрусах наружные, кто-нибудь знает размеры ??
кузов PM-11 двигатель SR-20 привод передний. надо завтра менять.


Toha414 сказал 19.12.2008 15:08


чем можно заменить шлейф соединяющий руль с рулевой колонкой???


Kipitkov сказал 19.12.2008 16:51


стартер купленый сломался, поехал вернул, купимл новый, поставил все работает.
печка покачто нормально работает.
поставил подогреватель тосольный но еще не проверял =)


Prairie-911 сказал 20.12.2008 03:16


Kipitkov, у меня при заводке двигателя в самом конце запуска появляется резкий металлический скрежет на долю секунды. это что-то со стартером? не сталкивался?


Kipitkov сказал 20.12.2008 05:51


Цитата: Сообщение от Prairie-911 (Сообщение 1068776757)
Kipitkov, у меня при заводке двигателя в самом конце запуска появляется резкий металлический скрежет на долю секунды. это что-то со стартером? не сталкивался?

может цепь на двигателе натягивается ?
в стартере еще редуктор есть, может там смазки нету ?

Prairie-911 сказал 29.12.2008 09:20


Цитата: Сообщение от Kipitkov (Сообщение 1068777774)
может цепь на двигателе натягивается ?
в стартере еще редуктор есть, может там смазки нету ?

спецы в сервисе сказали, что это в стартере не успевает втягивающая вернуться на исходную после того, как шестерня двигателя начинает крутиться. лечится заменой стартера. в принципе, некритично. ездит да и ладно ))

Toha414 сказал 29.12.2008 15:49


А свечи у нас простые или лучше чтото определенное7777 АТО КУПИЛ СЕГОДНЯ NGK R BKR5EY- ВРОДЕ ЯПОНСКИЕ stock NO. 7390?!


borodda сказал 29.12.2008 16:36


Ты купил то что надо,у меня с Японии такие стояли


Toha414 сказал 12.01.2009 12:30


а ктонить знает у прерии печка чистится?
или как ее почистить?


Дессант сказал 12.01.2009 12:48


У нас не стоит салонного фильтра. Можно поставить самому, печка как у Ниссан-Цефиро, Максимы. Где-то на фотруме был описан порядок. А транзистор я сначало ставил 1309 или 1308 импортный. вместо 827. Я в отзывах писал какой , потом в комментариях


Дессант сказал 12.01.2009 12:59


Кстати на Экзисте появилась наша прерия 1995-98 г.в. Все номера деталей можно пробить без проблем.


borodda сказал 12.01.2009 16:26


Цитата: Сообщение от Toha414 (Сообщение 1069277769)
а ктонить знает у прерии печка чистится?
или как ее почистить?

Я делал так,снимаешь бардачок за ним увидишь всю печку.При мерно посредине стоит датчик климат контроля на него идёт 3х проводной штекер,откручиваешь его и убираешь.Получишь отверстие примерно 40 на 60мм.Вот через эту дырочку пылесосом и почистил.Правда мусора было не много

Kipitkov сказал 15.01.2009 13:34


у меня транзистор досихпор работает вроде все как и должно быть.
Дессант, а что такое Экзист? можно ссылочку?
надо тормозные колодки задние менять наврено, ато нетормозят, тупо перед блокируется и все, читал что там что-то ручником натягивается, но ручником я пользуюсь часто, такчто наврено замена всетаки.
зимой лучше тормозить четырьмя чем двумя колесами =)


Дессант сказал 16.01.2009 11:54


Я делал так,снимаешь бардачок за ним увидишь всю печку.При мерно посредине стоит датчик климат контроля на него идёт 3х проводной штекер,откручиваешь его и убираешь.Получишь отверстие примерно 40 на 60мм.Вот через эту дырочку пылесосом и почистил.Правда мусора было не много

Так же делал Когда ремонтировал климат контроль.


А сайт exist.ru там регистрируешься, и в ссылках на каталог находишь машину. Там оригинальные номера а на экзисте потом еще и замены высвечиваются. Я тоже недавно задние менял . У меня задние дисковые одинаковые с Примьерой в 11 кузове с Ниссан -Максимой одинаковые , непомню кузов и т.д. их там вылетает много замен


Дессант сказал 16.01.2009 12:33


Номер твоих колодок оригинальный 44060-70N25 смотрел для машины Прерия джой двигатель SR20 2WD колодки барабанного типа.
Цена на неоригинал от 400 рублей. В среднем 500-700.
При замене не забудь обратно закрутить регулятор а то барабан не оденется. Одной отверткой отжимаешь флажок и крутишь другой или пальцем


Denis J Wax сказал 20.01.2009 14:37


Ветка для владельцев Prairie Joy,Да это-же здорово!!!


Denis J Wax сказал 20.01.2009 14:54


Прерия создана на шаси блюберда смотрите ее историю на этом сайте


Denis J Wax сказал 20.01.2009 15:13


У меня Prairie Joy1996гв на зад ставил с НИВЫ


Denis J Wax сказал 20.01.2009 15:38


Привет всем, родители задарили prairie joy который в семье уже 7лет, тачка за всю жизнь подвела всего раз (сломался бинзо-насос когда ездили в улан-уде)но речь не об этом.Хотелось бы заменить автомат механикой, а может даже сделать ее 4wd, дайте знать можно ли это сделать без курочанья кузова и перепрошивки мозгов движки? А кто более опытный дайте совет как провернуть это все без лишних осложнений. Зарание спасибо.


*electric* сказал 20.01.2009 16:13


Всем привет! Вчера и сегодня шарился по барахолкам искал поворотник правый, заискался до истерики 50$ выложил, мимо ходом спрашивал задние сайлентблоки переднего рычага тоже 50$, это по ходу фишка такая все по пятдесят дешевле )(ер найдешЬ! Комплект резины в 200$ встал (185х70х14). Внатуре из 40 человек 2 грамотных попались которые хоть что-то могут подсказать, остальные тупо говорят НЕТ! А у Вас ка с зап частями?


Дессант сказал 20.01.2009 16:28


Во Владивостоке поворотник стоит около 1200 руб.
Чтоб переделать машину в 4ВД надо купить такую без документов и курочить сразу две машины. Будет чем зимой заняться


Дессант сказал 20.01.2009 16:28


Джоев на механике не выпускалось.


*electric* сказал 20.01.2009 16:31


Если у него 2WD может коробка от примьеры покатит там тоже SR20DE.


borodda сказал 21.01.2009 04:10


Европейка Прерия на механике


*electric* сказал 21.01.2009 17:08


Разве бывают леворульные Прерии (или европейка на правом руле)??


borodda сказал 21.01.2009 17:12


Ниссан Прерия(не джой),леворукая


Egor35 сказал 22.01.2009 10:10


Панель приборов глючит!
 

Народ!
Может кто сталкивался,(понятно, что где-то коротит):
ни с того ни с сего, стрелки безобака и температуры зашкаливают, а тахометр со спидометром колбасит...
После очередной остановки-заводки глюк пропадает. Вот уж третий раз за три дня.
Где примерно копать, и кто-то может снимал панель приборов, какие могут быть сложности?

*electric* сказал 22.01.2009 11:05


Свою не разбирал но у друга на VW такая батва уже была.
В-общем так, надо снять щиток приборов и на распаяной плате искать плохой контакт (кольцевые трещины, расшатанные пайки и прочие косяки). и скорее всего это по питанию приборов если по плюсу то в районе детали с тремя ногами (стабилизатор), или по "массе" может быть где угодно но скорее всего вокруг самих приборов. короче раскрывай щиток и пропаивай все подозрительное.


qip9393 сказал 23.01.2009 19:31


Вопрос по шинам???
 

Всем привет! люди подскажите какая резина R16 наверняка подойдет к прерии??? и если кто знает какой размер дисков "по дыркам" нужен?

*electric* сказал 24.01.2009 06:40


Вот на этом сайте есть шинный калькулятор подходит на любую машину. Конкретно на прерию джой родные колеса ширину не помню х65х14 или 60х15 давление 2,2
http://www.cefiro.ru/experience/show...d=68&thiscat=3
А подыркам береш колумбик, родной диск и меиеш, но помоему 14 диск на 4 дырки любой?


*electric* сказал 24.01.2009 06:50


у меня получилось 66мм большая посередине, диагонально по дыркам 99мм, рядом, стоящие дырки 65мм


*electric* сказал 26.01.2009 13:38


Просто делюсь опытом!!!
У знакомого на Cefiro заменил щетки на моторе печки, маленьким молотком и зубилом расклепываются усики, снимается лобовая втулка и щеточный механизм, подходят любые графитные щетки лишь бы по размеру. работа заняла 1ч10м.
P.S. у нас на прерии мотор по моему такой же?!?


borodda сказал 26.01.2009 15:51


У нас печки по виду одинаковые,только у цефиры фильтр есть


*electric* сказал 27.01.2009 13:31


Люди, ВСЕМ ПРИВЕТ!!!
Кто знает как отключить гадскую ABS? Сегодня оформил "джоника" и через пол часа по дороге домой ушатал морду, и самое страшное всего одно колесо (переднее левое) на юз трое остальных по фигу, кто знает почему???


lesin сказал 29.01.2009 12:14


Всем привет и с новым годом !
Кто знает почему зеркала на дверях расположены на разном растоянии?


Toha414 сказал 30.01.2009 11:03


Цитата: Сообщение от qip9393 (Сообщение 1069591378)
Всем привет! люди подскажите какая резина R16 наверняка подойдет к прерии??? и если кто знает какой размер дисков "по дыркам" нужен?

ниразу не видел литье на 16 4 дырое, насколько знаю на 16 только 5 дырое литье!!!

Toha414 сказал 30.01.2009 11:09


почему пищит коробка на скорости от 30 км?????
масло поменял, залил nissan тип D(по каталогу)
и почему может слабо дуть печька да еще и чуть теплым воздухом, но при этом все скорости работают????


lesin сказал 30.01.2009 13:12


Есть ли различия между Prairie Joy и Prairie Aero Express (внешний вид не учитывать)


Toha414 сказал 30.01.2009 13:20


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069775484)
Есть ли различия между Prairie Joy и Prairie Aero Express (внешний вид не учитывать)

приезжай сравним!!! :)

lesin сказал 30.01.2009 13:30


Спасибо за приглашение но в другой раз а если серьезно в чем различия в настройках движке в ходовки в чем?


Toha414 сказал 30.01.2009 13:37


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069776079)
Спасибо за приглашение но в другой раз а если серьезно в чем различия в настройках движке в ходовки в чем?

честно понятья не имею, движку пробовал на максимум оборотов гдето 7150-7200, на скорости 160км - 5 чел со мной обороты гдето 4000, и набирала! по ходовке перед похож на блюбика! сзади мост-все как обычно в этом случае!
кстати стойки покупал ружины есть разные!!!

lesin сказал 30.01.2009 13:47


а какие ты жидкости заливаешв движку и в прочие агрегаты


Toha414 сказал 30.01.2009 13:50


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069776551)
а какие ты жидкости заливаешв движку и в прочие агрегаты

двигатель shell 5w-40 синтет.
коробка nissan ATF тип D
сист охл. тосол FELIX

lesin сказал 30.01.2009 14:04


двигатель Castrol EDGE 0w-40синтет.
коробка,раздатка,мост Valvoline синтет.
автомат Nissan ATF D (что-то не очень был Valvoline синтет. было гораздо лучше)
в радиторе антифриз (так пришла с японии только увеличел концетрацию до -50С)


Toha414 сказал 30.01.2009 14:09


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069777043)
двигатель Castrol EDGE 0w-40синтет.
коробка,раздатка,мост Valvoline синтет.
автомат Nissan ATF D (что-то не очень был Valvoline синтет. было гораздо лучше)
в радиторе антифриз (так пришла с японии только увеличел концетрацию до -50С)

кастрол в тот кон закончился, Valvoline синтет-дороговато выходит, тосола какбы хватает!

borodda сказал 30.01.2009 15:41


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069776079)
Спасибо за приглашение но в другой раз а если серьезно в чем различия в настройках движке в ходовки в чем?

Различие в обвесе,это всего лишь комплектация Limited и Aero

lesin сказал 31.01.2009 12:35


При езде на большой скорости(от80 и выши) происходит небольшая вибрация задней части машины в чём может быть причина (болансеровка резины делалась несколько раз там все нормально)


*electric* сказал 31.01.2009 14:33


То что балансировку делали несколько раз это фигня полная. У нас на одном и том же колесе, на одной и той же резине, на разных шиномонтажках делают балансировку по разному каждый мастер вешает разные грузики на разные места!
я прикололся в один день взял запаску и свозил на 5 монтажек получилось 5 разных конфигураций и в принципе к балансировке я отношусь скептически!!


borodda сказал 31.01.2009 14:52


Цитата: Сообщение от *electric* (Сообщение 1069798978)
То что балансировку делали несколько раз это фигня полная. У нас на одном и том же колесе, на одной и той же резине, на разных шиномонтажках делают балансировку по разному каждый мастер вешает разные грузики на разные места!
я прикололся в один день взял запаску и свозил на 5 монтажек получилось 5 разных конфигураций и в принципе к балансировке я отношусь скептически!!

Ну это у вас в столицах, наверно ,любят лохов разводить,а у нас в провинции балансируют качественно

borodda сказал 31.01.2009 14:56


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069796811)
При езде на большой скорости(от80 и выши) происходит небольшая вибрация задней части машины в чём может быть причина (болансеровка резины делалась несколько раз там все нормально)

На эту тему проверь задние аморты,один наверняка не очень.Кстати какое авто?

fantom666 сказал 31.01.2009 15:49


Вы не одиноки! Прошу прощенья за запоздалый ответ по поводу стука при переключении в трансмиссии. Моя ласточка аж 1988 года, боже, как только над ней не издевались... вот только убить не смогли, держится молодцом. У моей пожожее было, полностью устранил заменой разорванных подушек редуктора заднего моста, теперь ни какого стука.
P.S. Еще раз извините.


fantom666 сказал 31.01.2009 16:08


Всем доброго времени суток, подскажите кто-нибудь, как одолеть лютую проблему...
Чем можно заменить вкладыш опоры двигателя VIN-NM11-001986 двиг SA20S перед левую по ходу движения, номер 11211-10R01. Ни где не могу найти, в эксисте в сборе с кронштейном стоит дороже 5000 тыс. Может, кто сталкивался, от какого аппарата подойдет этот девай-с. Заранее спасибо.


lesin сказал 31.01.2009 16:30


Спасибо borodda за совет гляну аморы .Nissan Prairie Joy Attesa 4 WD 1997г.


borodda сказал 31.01.2009 17:03


И раз у тебя 4вд,заодно глянь крестовины и задний хвостовик


lesin сказал 31.01.2009 17:17


у вас небыло такого когда жмеш на педаль газа то как будто что-то мешает приходиться с силой нажимать . А вот ешё что при морозах даже при малых дворник на задней двери останавливаеться в любых положениях каких захочеш что делать незнаю просмотрел весь миханизм все нормально что за хрень и это не первую зиму?


borodda сказал 31.01.2009 17:45


Ну про педаль газа,это механические дела-гдето чтото заедает.А у заднего дворника хитрый алгоритм или чего другое,но я его включаю так:рычажок переключения на себя в режиме омывателя.Он подпружиненый,повернул,чуть придержал и отпустил он несколько раз махнёт и ложится на место


lesin сказал 01.02.2009 07:03


Кто нибудь проводил самодиагностику АКПП как указано на зтой сслке http://www.cefiro.ru/experience/show...d=23&thiscat=3. я сделал выхлопа ни какого нет пробовал несколько раз вообще никакой реакции


Toha414 сказал 01.02.2009 12:22


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069811394)
Кто нибудь проводил самодиагностику АКПП как указано на зтой сслке http://www.cefiro.ru/experience/show...d=23&thiscat=3. я сделал выхлопа ни какого нет пробовал несколько раз вообще никакой реакции

Проводил лампочка быстро мигала ~раз 10, надо еще попробовать спс что ссылку напомнил!

lesin сказал 01.02.2009 12:31


Что может быть когда при езде нажимаеш на педаль газа слышин слабый вой а когда едеш накатом или стоиш в пробке вой пропадает


Toha414 сказал 01.02.2009 12:36


а вой где -с какой стороны????
у меня тоже сильно воет вроде коробка причем на скорости от30 км/ч а если резко разгоняешься не слышно????
аська есть????


lesin сказал 01.02.2009 12:46


Вой где то спереди .аськи нет


Toha414 сказал 01.02.2009 12:48


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1069817412)
Вой где то спереди .аськи нет

плохо что нет! спереди? а конкретней условая?

lesin сказал 01.02.2009 13:02


аська есть 431587518


Дессант сказал 02.02.2009 14:11


А может это шипы стучат и воют


Egor35 сказал 02.02.2009 21:57


Вложений: 2
Цитата: Сообщение от *electric* (Сообщение 1069653521)
Просто делюсь опытом!!!
У знакомого на Cefiro заменил щетки на моторе печки, маленьким молотком и зубилом расклепываются усики, снимается лобовая втулка и щеточный механизм, подходят любые графитные щетки лишь бы по размеру. работа заняла 1ч10м.
P.S. у нас на прерии мотор по моему такой же?!?

За давностью ремонта,точно не помню, но по-моему, проблем никаких. Менял щетки печки в декабре 2004, подобрал от чего-то похожие в магазине, работает до сих пор...
Фотки:

lesin сказал 03.02.2009 14:04


Есть проблема со свечами пробивает изоляторы меняю каждые 3000км или свечи ***** или ?


lesin сказал 03.02.2009 16:15


Нужна подробная схема топливного насоса


borodda сказал 03.02.2009 18:59


Как это пробивает изоляторы? Поподробнее расскажи


Дессант сказал 06.02.2009 10:16


Насчет топливного насоса. Машина иногда не заводилась, услышал, что не гудит насос в баке.У меня просто отвалились провода и был плохой контьакт. Они изначально по моему не припаяны а прижаты пластмассовой крышко или т.п. Я все отломал, припаял и залил сверху таким клеем типа пластмассы из пистолета, который его расплавляет. Пока работает уже год


*electric* сказал 08.02.2009 17:28


Дессант тот клей про который ты говоришь по моему называется кампаундом, все бы ничего но при температуре 40-60 градусов он плывет (аморфный), я от него отказался, хотя очень удобно, но не для машины.


AnMar сказал 09.02.2009 16:37


Долго отсутствовал. Вот вернулся с вопросом: у меня появилась проблемка, мож кто что подскажет - при движении назад нажимаю на тормоз, в районе заднего моста слышен и чувствуется удар с нехилой амплитудой что это может быть? (крестовины вроде целые)


AnMar сказал 09.02.2009 16:39


Коробка кстати тоже подвывает при движении на 3 передаче без нагрузки


*electric* сказал 09.02.2009 17:53


Цитата: Сообщение от AnMar (Сообщение 1070041728)
Долго отсутствовал. Вот вернулся с вопросом: у меня появилась проблемка, мож кто что подскажет - при движении назад нажимаю на тормоз, в районе заднего моста слышен и чувствуется удар с нехилой амплитудой что это может быть? (крестовины вроде целые)





По любой смотри заднюю ходовку, желательно на яме, желательно вдвоём, что бы один смотрел-слушал что и где, а второй катался туда-сюда. Желаю удачи.

Prairie-911 сказал 09.02.2009 18:10


сдох стартер. умирал долго...
нашли контрактный за 3,5. работа по замене 1,2. итого - 4,7 тыр.
зато сейчас звук при заводке совершенно другой - мягкий, тихий. и заводится с первого раза. :)

про расход бензина... резина 15’’/195/65.
20 литров хватает на 80 км по спидометру с прогревами 1-3 раза в сутки по 5 мин. это нормально?


*electric* сказал 10.02.2009 13:04


Помоему это ужас!! У меня на 92 или ХЗ каком от старого хозяина осталось пол бака было 20л на 100км, потом я его скатал по быстрому, перешел на 96 стало где то 12х100 у знакомого на PNM11-1996г.в. 11х100, мне кажется сильно зависит качество топлива!


Дессант сказал 10.02.2009 17:10


У меня на 4 WD 12 л трасса даже 11.7 - под горло мерил. По Москве считаю 14-15 л


borodda сказал 10.02.2009 17:21


Цитата: Сообщение от *electric* (Сообщение 1070073361)
Помоему это ужас!! У меня на 92 или ХЗ каком от старого хозяина осталось пол бака было 20л на 100км, потом я его скатал по быстрому, перешел на 96 стало где то 12х100 у знакомого на PNM11-1996г.в. 11х100, мне кажется сильно зависит качество топлива!

Ты чего электрик,какой у ваз мороз и в Хабаровске какой?

*electric* сказал 10.02.2009 18:08


Я откуда знаю я в хабаровске не был! Ну а мороздаже если у нас было -15 когда переоформлять ездил пол дня не глушил и стрелка как вкопанная.


borodda сказал 11.02.2009 08:42


Цитата: Сообщение от *electric* (Сообщение 1070082652)
Я откуда знаю я в хабаровске не был! Ну а мороздаже если у нас было -15 когда переоформлять ездил пол дня не глушил и стрелка как вкопанная.

Для того чтобы знать там погоду, надо пару раз поглядеть прогноз.Такой мороз у вас мог быть только на Медео(я так думаю),а за пол дня,те 4часа ты спалил бы 4на1,5=6 литров минимум,значит стрелка сломалась или ты врёшь

Toha414 сказал 11.02.2009 09:13


Цитата: Сообщение от Prairie-911 (Сообщение 1070044293)
сдох стартер. умирал долго...
нашли контрактный за 3,5. работа по замене 1,2. итого - 4,7 тыр.
зато сейчас звук при заводке совершенно другой - мягкий, тихий. и заводится с первого раза. :)

про расход бензина... резина 15’’/195/65.
20 литров хватает на 80 км по спидометру с прогревами 1-3 раза в сутки по 5 мин. это нормально?

Я у китов брал стартер новый 1.5 т.р менял сам основная сложность засунуть его на место(чуть больше родного)!
расход по городу 20 на 130 км и 25-28л на 250 км по трассесо скоростью 80-90км, но заменил все фильтра!!!!

lesin сказал 11.02.2009 12:59


Вложений: 2
Привет всем я опять со свечами проехал 3000км опять пробило изоляторы что делать не знаю может кто сталкивался с такой проблемой

borodda сказал 11.02.2009 15:46


Чёт у них по изолятору поясок.А не перетягиваешь ли ты свечи,мил человек?


borodda сказал 11.02.2009 15:46


Чёт у них по изолятору поясок.А не перетягиваешь ли ты свечи,мил человек?


borodda сказал 11.02.2009 15:49


О! форум глючит


Дессант сказал 11.02.2009 15:56


Во первых свечи не родные. Во вторых, у тебя масло в колодцы цилиндров немного попадает. Вот может из-за этого сгорают. Надо менять прокладки резиновые на колодцах свечей.


*electric* сказал 11.02.2009 17:51


Цитата: Сообщение от borodda (Сообщение 1070095664)
Для того чтобы знать там погоду, надо пару раз поглядеть прогноз.Такой мороз у вас мог быть только на Медео(я так думаю),а за пол дня,те 4часа ты спалил бы 4на1,5=6 литров минимум,значит стрелка сломалась или ты врёшь

А смысл врать? Что видел то и написал может и стрелка на "Ё" бывает!

*electric* сказал 11.02.2009 18:12


Родные свечи <NGK R BKR5EY> !!! Электроды свечей сгорают изза низкого калильного числа.
И есть вопрос: Кто менял прокладки клапанной крышки какие нибудь особенности есть?


Slav55 сказал 12.02.2009 06:50


Давайте ! Я только за!!!
 

У меня Nissan prairie 1997 г.
подскажите где находится саловый фильтр и как его снять.

borodda сказал 12.02.2009 16:34


Цитата: Сообщение от Slav55 (Сообщение 1070119450)
У меня Nissan prairie 1997 г.
подскажите где находится саловый фильтр и как его снять.

Видимо салонный,так унас его нет

borodda сказал 12.02.2009 16:37


Цитата: Сообщение от *electric* (Сообщение 1070110755)
А смысл врать? Что видел то и написал может и стрелка на "Ё" бывает!

Бывает и на Ё

Slav55 сказал 12.02.2009 17:55


Nissan prairie 1997 г. двигатель SR20 кузов РМ 11
начали запотевать стекла и кажется греть печка стала хуже
сказали заменить салоный фильтр,снял бордочок,но фильтра так и необнаружил,
там вентилятор и печка.Может его в этой модели нет? Кто знает подскажите


*electric* сказал 12.02.2009 19:07


у тебя печка стоит в режиме "рециркуляции" или "воздух с улицы"?
у меня в рециркуляции было как то раз запотевали, поставил улицу моментом растянуло.
borodda же писал что нету фильтра, у Cefirа и Maxima помоему есть


*electric* сказал 13.02.2009 16:00


Вчера купил на разборе решетку радиатора за 35$, спросил фару 80$.
40$ два сайлент блока(новые) на передний рачаг.
у кого как с запчастями?
У нас на весь город один толковый разбор и несколько магазинов где можно достать ЗЧ на прерию!


AnMar сказал 14.02.2009 09:16


У меня какой-то гемор с стеклоподъемниками боковых дверей - живут своей жизнью то работают то нет, контактные группы в поряде, где что можно поискать, мож в реле проблема?


AnMar сказал 14.02.2009 09:17


Двери задние боковые (сдвижные)


AnMar сказал 14.02.2009 09:21


Про затягивание стекол: у меня после -20 замерзают задние боковые на дверях и переднее левое, особенно если более 2 человек в салоне. А так впринципе тепло.


borodda сказал 14.02.2009 15:38


Цитата: Сообщение от AnMar (Сообщение 1070181818)
У меня какой-то гемор с стеклоподъемниками боковых дверей - живут своей жизнью то работают то нет, контактные группы в поряде, где что можно поискать, мож в реле проблема?

У меня также было с левой дверью,разобрал, её все разъёмы выключил-включил и заработало.Видно контакты гдето окислились

AnMar сказал 14.02.2009 15:43


Слышал про реле какое-то под приборной панелью, кто знает???


*electric* сказал 15.02.2009 17:31


если я правильно понял скорее всего это- door lock, реле предназначено для управления центро-замками от командующей двери на приводы замков других дверей, хотя на американской леворульке Honda CR-V её спратали прямо в дверь.


Дессант сказал 16.02.2009 15:17


Да реле виновато. Я в свое время на контакты столько спирта извел, золотые могли стать. все равно стекла не опускались. Реле впереди у водителя справа около стойки. Слышно как переключается, когда опустишься вниз. Вот его надо разобрать и контакты пропаять.


Toha414 сказал 17.02.2009 06:07


про печку: фишка в том что приоткрытом радиаторе температура двигла, что стоишь, что едешь (город, трасса) не меняется но печка греет слабо. закрыв радиатор печка начинает жарить!!! при этом расход уменьшается с 20л. на 80-85км до 20л. на 130-135 км по городу!!!!
Проверял несколько раз всегда одинаково!


Toha414 сказал 17.02.2009 06:12


насчет стеклоподьемников не работает задн. лев. при этом ничего не счелкает как будто его и нет. Летом пропадали переодически но работали оба.


AnMar сказал 17.02.2009 17:32


Цитата: Да реле виновато. Я в свое время на контакты столько спирта извел, золотые могли стать. все равно стекла не опускались. Реле впереди у водителя справа около стойки. Слышно как переключается, когда опустишься вниз. Вот его надо разобрать и контакты пропаять.
Дессант, напиши пожалуйста где конкретно найти это реле....

Yuri_ars сказал 18.02.2009 14:05


[quote=Yuri_ars;1062151820]AlexTsk
Реле находится подприборной панелью за блоком предохранителей на перегородке между мотором и салоном.
Чёрного цвета, размером примерно 8*8*2 см. К нему цепляется две фишки.

Уважаемые товарищи,читайте всю ветку пожалуйста. Эта тема обсуждалась на первых страницах


AnMar сказал 18.02.2009 17:45


это я читал, разобрал по осени всю панель, но не нашел подобного устройства


AnMar сказал 18.02.2009 17:58


Люди, как у кого заводится зимой машина. У меня стоит на стоянке. в -20 - -27 заводится со второго раза. Вчера был шоке у нас в Иркутске придавили морозы, пришел на стоянку -34: ключ повернул, с пол пинка, все носились с чушками, ПКНами, всякими подогревателями. Мужик рядом ауди заводил, чуть не упал от удивления, когда увидел как SR20 стартует. Прям какаято гордость взяла!!!


borodda сказал 18.02.2009 18:31


У меня ниже -20 не видела (в гараже стоит) и то специально на ночь для проверки выгонял.Завелась с 3го раза


Yuri_ars сказал 19.02.2009 12:28


Цитата: Сообщение от AnMar (Сообщение 1070312274)
это я читал, разобрал по осени всю панель, но не нашел подобного устройства

Не надо разбиратьпанель.Оно стоит под панелью. За набором предохранителей. Чуть выше педали газа.

MuR1997 сказал 19.02.2009 15:44


Цитата: Сообщение от Toha414 (Сообщение 1070256117)
про печку: фишка в том что приоткрытом радиаторе температура двигла, что стоишь, что едешь (город, трасса) не меняется но печка греет слабо. закрыв радиатор печка начинает жарить!!! при этом расход уменьшается с 20л. на 80-85км до 20л. на 130-135 км по городу!!!!
Проверял несколько раз всегда одинаково!

Блин, а я вторую зиму собираюсь картонку воткнуть и всё руки не доходят...

Дессант сказал 20.02.2009 15:32


Про реле правда там и стоит. Ухо опустити и понажимай на кнопки услышишь:)). Я на эту зиму снял стандарный термостат на 76 гр. и поставил на 82 гр. Теплее стало, но вентиляторы включаются чаще!!!! А машина заводится со второго раза.


*electric* сказал 20.02.2009 17:04


Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1070368083)
на эту зиму снял стандарный термостат на 76 гр. и поставил на 82 гр. Теплее стало, но вентиляторы включаются чаще!!!!

Ну вот теперь еще поменяй t датчик включения вентилятора и вообще нищтяк будет. У меня кстати тожэ со второго раза и очень редко с первого.

FATN сказал 21.02.2009 14:16


Народ помогите советом.Ехал я на машине остановился на перекрестке и когда стал трогаться машина еле еле стала трогаться ощущение как-будто сцепление пробуксовывает на механике и чувствовалось как прокручивается передний левый привод.Думал что граната накрылась ,а когда снял гранату она нормальная. Колесо на парковке прокручивалось ,но когда снимали привод его немного дернули и после этого уже привод не стал прокручиваться. В чем дело понять не могу ,подскажите что могло произойти.
Nissan prairie joy 1995 КПП Автомат 4х4 японец.


*electric* сказал 21.02.2009 16:32


Опа гдето шлицы порвало или ХЗ что могло слуцится с дифференциалом,
на своей когда пыльник пр. гранаты менял вырвал привод прямо из "коробки" осмотрел шлицы мне кажется чтоб их порвать надо до хр*на дури, а ты гранату не менял на днях?


FATN сказал 21.02.2009 17:13


Цитата: Сообщение от *electric* (Сообщение 1070386363)
Опа гдето шлицы порвало или ХЗ что могло слуцится с дифференциалом,
на своей когда пыльник пр. гранаты менял вырвал привод прямо из "коробки" осмотрел шлицы мне кажется чтоб их порвать надо до хр*на дури, а ты гранату не менял на днях?

Вот сначало и думал что граната,снял а там все нормально.

lesin сказал 22.02.2009 09:28


Цитата: Сообщение от Toha414 (Сообщение 1070256117)
про печку: фишка в том что приоткрытом радиаторе температура двигла, что стоишь, что едешь (город, трасса) не меняется но печка греет слабо. закрыв радиатор печка начинает жарить!!! при этом расход уменьшается с 20л. на 80-85км до 20л. на 130-135 км по городу!!!!
Проверял несколько раз всегда одинаково!

Я правильно понял поставить картонку на пол радиатора?

*electric* сказал 22.02.2009 16:22


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1070396748)
Я правильно понял поставить картонку на пол радиатора?


Просто перекрой картонкой поток воздуха проходящий через решотку радиатора, че то замудрил я, короче между решоткой и радиатором что воздух не проходил.

Алексей-Т сказал 25.02.2009 00:17


Всем привет! Немного о себе. Nissan prairie joy приобрёл в 2007. Машина класная , грех жаловаться , менял только расходники, но вот на днях в климате контроле напрочь отказали 3-и скорости осталась только 4-я . В чём проблема подскажите. Зарание благодарен!


borodda сказал 25.02.2009 08:40


Датчик климатконтроля,расположен за бардачком,подходит от Цефиро


*electric* сказал 25.02.2009 17:32


Об этой проблеме писали на16-17 страницах там сгорает транзистор.


Алексей-Т сказал 26.02.2009 22:54


Cпасибо большое ! Выручили.


MuR1997 сказал 01.03.2009 01:55


А ещё контакты отпаиваются, видимо есть два вида регуляторов, на электронике и на простых нихромовых спиралях, у меня на спиралях, отпаялся контакт после того как машина простояла в метель мордой навстречу ветру, из моторчика печки потом кусок льда вытащил, плюс пара предов.


*electric* сказал 01.03.2009 13:40


На простом переключателе стоит нихром, а на климатике как на Cefire стоят полупроводники.


Дессант сказал 02.03.2009 08:29


http://reviews.drom.ru/nissan/prairie_joy/9816/
Я там писал в комментах, когда у меня транзистор в климат контроле перегорел. Там и аналоги родного есть.


Kipitkov сказал 02.03.2009 13:41


Алексей-Т
у меня тоже родкой сгорел, отец впаял полевой транзистор, со словами это навечно, до сих пор работает, нареканий нет, не забывай садить на термопасту...


Дессант сказал 06.03.2009 09:42


А у меня сейчас задний дворник плохо рабортает. Может остановится посреди стекла, приходится рукой помогать вернуться в исходное положение. Работает только когда омывайка льется-смазка помогает. Но даже и так останавливается. Предохранитель при этом не сгорает!. Я так подозреваю щетки на моторчике стерлись? Какие мнения. Так разбирать не хочется!


AnMar сказал 06.03.2009 09:49


Прерияводы, кто менял гофру глушителя, скажите её размеры 4WD PNM11


Yuri_ars сказал 06.03.2009 14:15


Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1070700393)
А у меня сейчас задний дворник плохо рабортает. Может остановится посреди стекла, приходится рукой помогать вернуться в исходное положение. Работает только когда омывайка льется-смазка помогает. Но даже и так останавливается. Предохранитель при этом не сгорает!. Я так подозреваю щетки на моторчике стерлись? Какие мнения. Так разбирать не хочется!

Привет.Пробовал я лечить эту болезнь. Непропая на блоке управления не оказалось. Смазал большую шестерню в редукторе с управляющими контактами-момогло на пол зимы. Летом, по теплу этой проблемы не наблюдается. Так что пока неизвестно как это лечить. Свыкся.......

lesin сказал 06.03.2009 14:29


Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1070700393)
А у меня сейчас задний дворник плохо рабортает. Может остановится посреди стекла, приходится рукой помогать вернуться в исходное положение. Работает только когда омывайка льется-смазка помогает. Но даже и так останавливается. Предохранитель при этом не сгорает!. Я так подозреваю щетки на моторчике стерлись? Какие мнения. Так разбирать не хочется!

Задний дворник живет своей жизнью .Зимой на солнце когда нагреться работает нормально а так приходиться ловить переключателем момент когда отключиться .Летом все работает нормально.

borodda сказал 06.03.2009 15:09


Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1070700393)
А у меня сейчас задний дворник плохо рабортает. Может остановится посреди стекла, приходится рукой помогать вернуться в исходное положение. Работает только когда омывайка льется-смазка помогает. Но даже и так останавливается. Предохранитель при этом не сгорает!. Я так подозреваю щетки на моторчике стерлись? Какие мнения. Так разбирать не хочется!

А придётся,правильно подозреваешь.

MuR1997 сказал 07.03.2009 00:12


Цитата: Сообщение от lesin (Сообщение 1070707453)
Задний дворник живет своей жизнью .Зимой на солнце когда нагреться работает нормально а так приходиться ловить переключателем момент когда отключиться .Летом все работает нормально.

Аха, есть такое дело, когда купил проблем не было. потом появилось, а ещё дворник не работает вообще когда стекло заднее открыто...я один раз даже испугался, а тачка на сигналку не встала, только после этого понял в чём прикол.

Slav55 сказал 07.03.2009 05:43


Всем привет! Подскажите где находится моторчик омыватель заднего стекла.А то весна наступила,а жидкость не идет.


borodda сказал 07.03.2009 10:20


Цитата: Сообщение от Slav55 (Сообщение 1070718554)
Всем привет! Подскажите где находится моторчик омыватель заднего стекла.А то весна наступила,а жидкость не идет.

Под правым крылом,снимишь локер и увидишь.

*electric* сказал 07.03.2009 19:21


Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 1070707084)
Смазал большую шестерню в редукторе с управляющими контактами-момогло на пол зимы. Летом, по теплу этой проблемы не наблюдается. Так что пока неизвестно как это лечить. Свыкся.......

Люди!!! Все кто испытывает данные трудности с задним дворником: проверенный метод. Смазывать надо не только большую шестерню червяка но и сам мотор и прочие втулки. Я брал синтетическую смазку и смешивал ее с Dexron 2 (ATF) до однородной массы что бы не очень жидко и не густо и ни в одну зиму не глючил дворник! А останавливается он изза термо выключателя(предохранителя), т.е. когда густеет смазка нагрузка на моторе увиличивается и термичка срабатывает не по теме.

borodda сказал 08.03.2009 06:22


А у меня термо вчера не сработал.Включил дворник,не работает,включил обогрев чтобы хоть оттаяло,оттаяло и щётка пошла.Дворник включился но был примёрзший и ничего не сгорело хотя прошло минуты 2.


*electric* сказал 08.03.2009 19:46


Термо может и сработала просто ты наверно не заметил потому что дворник на месте стоял. Вообще движок сгорает если очень долго стоит и греется по температуре выше плавления эмали (лака) которым изолируется провод обмоток якоря. Но двигатель на дворнике стоит не большой мощности, и греть его можно долго, а силу он набирает за счет червячной передачи и системы рычагов.


Дессант сказал 10.03.2009 08:56


Вообщем разобрал я вчера задний привод стеклоочистителя. Смазывал, хотя смазки хватало. Не помогло. Прозванивал якорь на межвитковое замыкание. Проверял на контактах по которым щетки бегают. ВЕзде показывает по 1 ОМ, в 2 случаях по 0.5 ОМ. Мне кажется нормально. На вид якорь перегревался хорошо- по цвету немножко с синевой. Провода на нем нормального цвета. Вообщем, щетки решился менять. Они свободно ходили. Взял от дрели графитовые и стачивал их ножом до требуемых размеров. Поставил лучше не стало. Вообще не двигается теперь. Кстати, а родные ножом не стачиваются и значительно тверже, с медным отливом. Буду искать похожие и ставить их.


Дессант сказал 10.03.2009 08:57


А предохранитель так ни разу не сгорел


Toha414 сказал 10.03.2009 15:33


люди помогите !!! кто менял на ходовке сайлентблоки задние скиньте номера или может кто помнит с какой машинки подходят! а то кричат меняй вместе с рычагами.


*electric* сказал 11.03.2009 08:43


Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1070780154)
Проверял на контактах по которым щетки бегают. ВЕзде показывает по 1 ОМ, в 2 случаях по 0.5 ОМ.

Все обмотки по сопротивлению должны быть одной величины, если сопротивление одной обмотки больше или до бесконечности значит плохой контакт или обрыв, а если по сравнению с другими меньшее сопротивление то это и будет скорее всего меж витковое, звонится должны диаметрально противо положные контакты коллектора.

Дессант сказал 11.03.2009 13:53


Купил меднографитовые щетки. Сижу на наждаке точу:)). А сопротивление на ди аметрально противоположных контактах везде по 1 Ом. Думаю якорь перематывать не надо. Новый мотор-редуктор стоит - 11 500 руб. Нашел б/у 3500 на WWW.1001Z.ru


AnMar сказал 11.03.2009 14:54


To Toha414

Цитата: люди помогите !!! кто менял на ходовке сайлентблоки задние скиньте номера или может кто помнит с какой машинки подходят! а то кричат меняй вместе с рычагами.
Я задние салейнты заливал, уже почти год -полет нормальный

AnMar сказал 11.03.2009 14:57


Сегодня забрал машину из сервиса. Меняли цепь и гидронатяжитель. Походу поменял датчик давления масла (сопливил), передний сальник коленвала и так по мелочам, денег ушло пипец...


*electric* сказал 11.03.2009 17:36


Цитата: Сообщение от AnMar (Сообщение 1070819592)
Меняли цепь и гидронатяжитель.

У тебя какой пробег?
А то у меня уже 146 тыс. не пора ли?

Дессант сказал 12.03.2009 07:30


У меня меняли передний сальник коленвала на 190 ткм. А задний не менял еще, но уже масло подкапывает. Там ведь надо коробку отсоединять. Интересно сколько за это возьмут


Prairie-911 сказал 12.03.2009 08:48


Цитата: Сообщение от *electric* (Сообщение 1070824237)
У тебя какой пробег?
А то у меня уже 146 тыс. не пора ли?

до 300 тыс можно попробовать поездить, согласно рекомендациям. вроде...

оффтопик: а я вот решил продать свою прерию, хоть и нравится и зимой не подводила особо. хочу что-нить помалолитражнее взять. кризис, куле...

Egor35 сказал 12.03.2009 11:57


Цитата: Сообщение от Toha414 (Сообщение 1070790524)
люди помогите !!! кто менял на ходовке сайлентблоки задние скиньте номера или может кто помнит с какой машинки подходят! а то кричат меняй вместе с рычагами.

Я менял, не надо с рычагами, вот родные для 4WD:

http://forums.drom.ru/nissan-general...post1065139667

AnMar сказал 13.03.2009 05:02


ТО *electric*
Я поменял на пробеге 185, греметь при пуске начала примерно со 150, вообще когда разобрали вытяжка цепи была, но состояние успокоителя и башмака натяжителя удивило - в идеале (хотя дата производства стоит 96 год).
Мои мысли по поводу времени замены: попросится - меняй, лишний раз вскрывать яповский двигатель руками наших российских сервисменов не стоит без особой нужды.


Дессант сказал 14.03.2009 19:23


Поставил Хорошие щетки в моторчик стеклоочистителя заднего стекла. Все заработало. Двигается очень быстро. Раньше так не спеша по стеклу двигался.


*electric* сказал 15.03.2009 13:43


Всем спасибо за советы по ГРМ!!


diz сказал 16.03.2009 17:17


всем добрый вечер!
приобрел неделю назад данный вид авто. привыкаю.
стоит газовое оборудование, передний привод,2 люка, литье на 15 ,как у всех не работает задний левый стеклоподъемник, побрякивают барабашки, ну а так пока доволен, кроме расхода,после прежних тойотовских 8-9 л.по городу, 20 литров газа както многовато.


diz сказал 16.03.2009 17:24


вопрос?
кто регулировал сдвижные двери от лишнего побрякивания,и как.


Toha414 сказал 17.03.2009 03:13


Цитата: Сообщение от diz (Сообщение 1070957627)
вопрос?
кто регулировал сдвижные двери от лишнего побрякивания,и как.

плохо открывается левая дверь попробовал шевелить петлю за которую замок цепляется, после этого она стала плотнее закрываться.

Santi сказал 18.03.2009 13:38


Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 2128734)
Прерий действительно маловато(((
Колёса на 15 это конечно хорошо, но спидометр будет врать
Толчок между 1 и 2 у меня есть тоже.
на холодном автомате ощущается сильнее, на прогретом почти нет, ещё зависит от того как газовать)))

Здравствуйте, я новичок-Santi. А в какую сторону будет врать спидометр? Я поставил всесезонку R15 215*65 или 75, точно не помню.

Santi сказал 18.03.2009 13:44


Здравствуйте, я новичок-Santi. А в какую сторону будет врать спидометр? Я поставил всесезонку R15 215*65 или 75, точно не помню. В дверном проеме на бирке есть размер R15, но 195*65.


Prairie-911 сказал 18.03.2009 14:41


Цитата: Сообщение от Santi (Сообщение 1071013617)
Здравствуйте, я новичок-Santi. А в какую сторону будет врать спидометр? Я поставил всесезонку R15 215*65 или 75, точно не помню. В дверном проеме на бирке есть размер R15, но 195*65.

Я так понимаю, что в мЕньшую, то есть будет показывать меньше, чем реально проехал. Если колеса больше, чем по умолчанию...

Toha414 сказал 18.03.2009 14:48


а кто пробовал прерию на максимум по скорости?


Santi сказал 18.03.2009 16:08


Больше 140 непробовал, а на 140 впечатление что едешь на королле со скоростью 100.
Народ, на машине навигатор ксанави стоит, диск родной вставляешь- остров показывает, с течением времени сам себе поворачивается (остров). На этом его деятельность заканчивается. Дисплей прикреплен к магнетоле carrozzeria pioneer, выдигается от кнопки. Радио не ловит ни хрена, ну от силы 2-3 станции.
Вопрс: если выкинуть магнетолу и поставить DVD-шку, будет он чего-нибудь показывать? На лицевой стороне возле экрана есть 2 гнезда - аудио и видео. Или к этому дисплею нужна еще какя-нето примочка? а то чемодан без ручки: тяжело носить, но жалко выбросить. Спасибо за информацию.
Nissan Prairie Joy 1997 4wd.


AnMar сказал 18.03.2009 18:29


Про скорость: Santi прав, заметил тенденцию, чем быстрее едишь, тем четче на дороге держится, и меньше колбасит. Прошлым летом по дороге с Байкла, при подъезде к Баяндаю (кто был там тот знает) на ровном и прямом участке дороги зарубился с короной премио 2л (друг ехал). Прерия моя позицию здала при разгоне, зато потом дагнал при этом положил стрелку, учитывая что резина на размер больше, скорость примерно была 190 (было конечно страшно). При разгоне в районе 160 км/ч почуствовал как быдь-то пинка Джою кто-то под зад дал - полетела за милый мой.


AnMar сказал 18.03.2009 18:33


Кстати через недельку после этого и цепь забрякала :(


Toha414 сказал 19.03.2009 01:02


ну я свою до 175 раскручивал! может и еще бы пошла места маловато было!
а с перегрузом 6человек+вещи(студенты) 160!


Страницы: 1 2 3 4 5
Рейтинг: 0 Голосов: 0

Загрузка комментариев...

« Назад

Клуб автовладельцев NISSAN PRAIRIE © 2014. All Rights Reserved.
Перепубликация материалов сайта разрешена при наличии ссылки на PRERIA.NAME